La Lombardia sceglie la bici

- La Lombardia sceglie la bici: uno su dieci infatti la preferisce a moto e auto per i propri spostamenti. È il dato che emerge dal primo Rilevamento dei ciclisti, effettuato dalla Regione con Fiab (Federazione italiana amici della bicicletta), i volontari della Federazione ciclistica italiana e dell'Avis.

La ricerca (effettuata a settembre 2012 nei capoluoghi di provincia), fa emergere che su un totale di 46.911 passaggi di ciclisti rilevati dalle postazioni, 9.255 sono avvenuti a Cremona, che guadagna lo scettro di capitale lombarda degli amanti delle due ruote. Per quanto attiene ai posti bici custoditi e non, sono stati monitorati quelli di 15 stazioni ferroviarie, con l'esito generale che l'utilizzo di essi è inferiore rispetto all'offerta. Se Cremona è la città capitale della bici, Milano è quella dove le due ruote sono più usata come mezzo di trasporto, nonostante non abbondino i posti bici vicino alle stazioni, 427 rispetto agli oltre 700 di Brescia e Lodi e le bici pubbliche non siano particolarmente usate, incidendo del 9% rispetto al 15% di Bergamo. I posti facili per parcheggire vicino alle stazioni si concentrano a Brescia e Lodi per il 35% (700 posti) seguite da Bergamo, Monza e pavia, sopra i 500. Anche grazie al servizio «parcheggio facile», Brescia è la città dove l’uso della bici si combina meglio con quello del treno, seguita da Pavia. Analizzando il rapporto auto-due ruote, fanalino di coda è Varese (2%) mentre a Bergamo si arriva al 12% come a Monza, dove però le auto arrivano all’80%. A Milano ci sono 56% di auto, il 29% di moto e il 15% di bici. E il Comune ha annunciato proprio ieri l’apertura di 4 nuove stazioni bikemi, il servizio di noleggio, che porta 2940 bici gialle in circolazione e a 166 gli stalli. Infine, in Lombardia fra il 2008 e il 2012 si sono vendute quasi un milione di bici, come ha rivelato il direttore del settore Bicicletta e statistiche di Confindustria Ancma Piero Nigrelli. Insomma, è bici-mania.

di Paolo Ferrari
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